+ La aerolínea amplia su red nórdica en Canarias una semana después de anunciar cuatro nuevas rutas con Dinamarca e Islandia. + Norwegian ya es la aerolínea líder entre España y todos y cada uno de los mercados nórdicos.
Norwegian ha sido reconocida hoy como ‘Mejor low-cost de largo radio del mundo’ por quinto año consecutivo, en el seno de los prestigiosos premios Skytrax World Airline Awards en París.
+ En mayo, la aerolínea alcanzó el primer lugar en el mercado entre España e Islandia, el quinto y último nórdico que le quedaba por liderar. + Norwegian transportó a 5,35 millones de pasajeros entre los países nórdicos y España en los doce meses hasta el 31 de mayo, con una cuota de mercado de más del 43 por ciento.
+ La compañía anuncia hoy cuatro nuevas rutas desde tres aeropuertos en el archipiélago: Tenerife Sur y Gran Canaria con Reikiavik, capital de Islandia; Gran Canaria con Billund, en Dinamarca; y Fuerteventura con Copenhague, también en Dinamarca. + Será la única compañía en unir Canarias e Islandia en vuelo directo, a partir de tan solo 89,9 euros por trayecto, tasas incluidas.
• Esta semana se cumple el segundo aniversario de los vuelos de largo radio de Norwegian en El Prat, periodo en que la compañía ha transportado un total de 712.000 pasajeros entre Barcelona y los Estados Unidos.
Norwegian transportó casi 3,4 millones de pasajeros en mayo. El índice de puntualidad mejoró por noveno mes consecutivo.
* Se trata de la tercera ruta de largo radio en Madrid, tras las que unen Barajas con Nueva York JFK y Los Ángeles. * La compañía opera este verano 284.000 plazas entre Madrid y Estados Unidos, un 293 % más que en el verano anterior. * Las rutas a Estados Unidos ya suponen cerca de un 30 % del millón de plazas que Norwegian ofrece este verano en Barajas.
Norwegian transportó más de 3,1 millones de pasajeros en abril, un aumento del 3 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. Las cifras de abril no son del todo comparables con el mismo mes del año pasado debido al efecto estacional de la Semana Santa, que en 2018 recayó en marzo. Dicho esto, la evolución combinada de marzo y abril —que corrige dicha estacionalidad— es positiva.
Según el informe emitido por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, Norwegian se impone como líder en menos de seis años de operaciones en el área de Nueva York, superando por primera vez a Air Canada en más de 11,800 pasajeros.
Norwegian ha publicado hoy sus resultados financieros para el primer trimestre de 2019, que se han caracterizado por la reducción de costes, el incremento de los ingresos una mejora significativa en la puntualidad.
El Comité de Nombramientos de Norwegian propone al señor Niels Smedegaard para el cargo de presidente del Consejo de Administración de la compañía.
Arctic Aviation Assets DAC, filial de Norwegian Air Shuttle ASA (“la compañía”) se complace en anunciar el acuerdo alcanzado con Airbus S.A.S. para la reprogramación de parte de la cartera de pedidos, tanto del modelo A320neo como del A321LR (Long Range).
El director financiero (CFO) de Norwegian, Geir Karlsen (nacido en 1965) ha sido nombrado hoy viceconsejero delegado (deputy CEO) del Grupo.
Norwegian transportó cerca de tres millones de pasajeros en marzo de 2019, un incremento del 5 por ciento comparado con el mismo periodo del año anterior. Los datos no son comparables con el mismo mes de 2018 debido al efecto de la Semana Santa, que el año pasado tuvo lugar a finales de marzo, y este año lo tendrá a mediados de abril.
+ Norwegian ya ofrece 63 rutas intercontinentales en Europa, América del Norte y del Sur, y Asia, con una flota de 34 Boeing 787 Dreamliner. + La compañía lanza seis nuevas rutas de largo radio durante esta temporada de verano, dos de ellas en España.
La Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Fomento, ha resuelto conceder a Norwegian siete frecuencias semanales para operar entre España y Perú. La compañía realizará, a su debido tiempo, el lanzamiento comercial de los vuelos entre ambos países, en una fecha todavía por concretar.
