Debido a la continua propagación del Coronavirus (COVID-19), la mayoría de los países han desaconsejado o directamente prohibido los viajes no-esenciales. El cierre de las fronteras y las restricciones impuestas por la cuarentena han provocado un parón abrupto de toda la industria de la aviación.
El brote global de COVID-19, que impactó en la industria de la aviación en marzo, ha influido mucho en los datos de tráfico de Norwegian. La compañía experimentó una caída dramática en la demanda tras las restricciones de viaje impuestas por los gobiernos, así como una disminución general en viajes.
Norwegian ha anunciado hoy sus resultados financieros anuales (y del cuarto trimestre) de 2019. Comparado con el mismo periodo del año anterior, los ingresos unitarios aumentaron durante nueves meses consecutivos, impulsados por la maduración de las rutas y la optimización de la red global de Norwegian.
La campaña ‘Sounds of a City’, creada en colaboración con Ink y Facebook, contará con cinco episodios para otras tantas ciudades. Nueva York es la primera, seguida por Londres y otras tres ciudades por anunciar.
Los datos de tráfico de Norwegian para enero muestran que la compañía continúa cumpliendo con su estrategia de pasar del crecimiento a la rentabilidad, con una mejora significativa en los ingresos unitarios, la ocupación media y un índice de puntualidad récord.
Para garantizar que todos aquéllos que viajen con Norwegian tengan un vuelo cómodo, sin incidencias y que parta a tiempo, la compañía está implementando una nueva política de equipaje de mano. Aquellas reservas realizadas antes del 23 de enero no se verán afectadas por la nueva política.
• La compañía recicla los uniformes y salva miles de artículos de los vertederos, un movimiento crucial en la lucha contra el desperdicio textil. • En colaboración con UNICEF, Norwegian consigue generar ayuda para la infancia, proporcionar trabajo a las mujeres inmigrantes y reducir el impacto ambiental.
• La compañía se compromete en alcanzar la neutralidad climática en 2050. • Norwegian inicia su colaboración con la firma de gestión climática CHOOOSE, para facilitar a sus clientes la posibilidad de compensar la huella de carbono al comprar un billete de la compañía. • Naciones Unidas: “Damos la bienvenida a esta iniciativa”.
Los datos de tráfico de Norwegian para noviembre muestran un aumento de los ingresos unitarios por octavo mes consecutivo, los cuales aumentaron un 18 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. Al mismo tiempo, la capacidad se redujo, lo que está en línea con la estrategia de la empresa. La ocupación media fue del 83 por ciento, un aumento de 4,2 puntos porcentuales.
Norwegian Air Shuttle ha firmado un acuerdo para el traspaso del cien por cien de su filial argentina Norwegian Air Argentina (NAA) a JetSMART Airlines. “Estamos tomando las medidas necesarias para volver a la rentabilidad”, ha declarado el CEO interino Geir Karlsen. El acuerdo no afecta a los vuelos entre Londres y Buenos Aires, operados por la filial británica del Grupo, Norwegian Air UK.
• Norwegian ofrecerá 462.000 plazas entre El Prat y Estados Unidos durante el verano de 2020, un 12 por ciento más que en el verano precedente. • Se consolidan todos los destinos de largo radio desde El Prat, con crecimientos en el volumen de plazas en oferta en todos y cada uno de ellos: Nueva York JFK, Los Ángeles, San Francisco, Miami/Fort Lauderdale y Chicago.
El Consejo de Administración de Norwegian ha nombrado hoy Jacob Schram como consejero delegado, con efecto a partir del primero de enero de 2020. Geir Karlsen continuará como director financiero y viceconsejero delegado.
Los datos de tráfico de Norwegian para el mes de octubre muestran un aumento de los ingresos unitarios por séptimo mes consecutivo, los cuales aumentaron un 6 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. La ocupación media aumentó en más del 2 por ciento.
Reducir las emisiones de CO2 es una de las tareas más importantes para la industria de la aviación. Con una edad media de tan sólo 3,8 años, Norwegian dispone de una de las flotas más jóvenes y eficientes en el consumo de combustible y, desde 2008, ha conseguido reducir las emisiones por pasajero-kilometro en un 30 por ciento.