Norwegian se ha asociado con cuatro escuelas dedicadas a la formación de pilotos. El objetivo de esta colaboración es asegurar la competencia y los futuros profesionales en una industria crítica. El acuerdo es beneficioso tanto para la empresa como para los cadetes, a los que se les ofrece trabajo tras finalizar sus estudios.
Norwegian ha obtenido un beneficio de explotación (EBIT) de 2.128 millones de coronas noruegas para el Grupo en el tercer trimestre de 2024. El trimestre se ha caracterizado por el aumento de la capacidad de Norwegian, y por la mejora de la ocupación media de las dos aerolíneas del Grupo.
En junio, Norwegian transportó 2.245.735 pasajeros, mientras que Widerøe hizo lo propio con 346.747 pasajeros. Juntas, alcanzaron los 2.592.482 pasajeros en total para el grupo. Así, Norwegian ha transportado un 11% más de pasajeros en junio y Widerøe un 6%. Además, el grupo ha revisado a la baja sus perspectivas de beneficios para 2024, y presenta una previsión actualizada de costes unitarios.
Norwegian ha obtenido una pérdida operativa (EBIT) de 763 millones de coronas noruegas para el Grupo en el primer trimestre de 2024. Los resultados han registrado una mejora significativa en comparación con el primer trimestre de 2023, a pesar del impacto de la devaluación de corona noruega (NOK) durante este trimestre.
En febrero, Norwegian transportó 1.281.212 pasajeros, mientras que Widerøe tuvo 257.826 pasajeros a bordo. Ello supone que el Grupo Norwegian obtuvo 1.539.038 millones de pasajeros en conjunto. Norwegian aumentó su ocupación media en febrero hasta el 86 por ciento, 2 puntos porcentuales más en comparación con el mismo período del año pasado, y cerca del récord histórico de ocupación de la aerolíne
Los resultados de Norwegian en el tercer trimestre de 2020 se vieron muy afectados por la COVID-19, con una pérdida neta de 980 millones millones de corona noruegas (91,50 millones de euros; una corona = 0.09337 euros al cambio de hoy) y una reducción del 91 por ciento en los clientes respecto al mismo periodo del año anterior.
Oslo, 10 de noviembre de 2020
Norwegian ha dado a conocer hoy su
Norwegian ha anunciado hoy sus resultados financieros anuales (y del cuarto trimestre) de 2019. Comparado con el mismo periodo del año anterior, los ingresos unitarios aumentaron durante nueves meses consecutivos, impulsados por la maduración de las rutas y la optimización de la red global de Norwegian.
Los resultados de Norwegian en el tercer trimestre se caracterizaron por una mayor rentabilidad, mayores ingresos unitarios, menores costes unitarios y un crecimiento más moderado, en línea con la estrategia de la compañía. Los beneficios antes de impuestos mejoraron en un 38 por ciento, llegando a los 2.200 millones de coronas noruegas (216 millones de euros al cambio de hoy).
Los resultados de Norwegian de este segundo trimestre se caracterizan por un menor crecimiento y una mayor rentabilidad, en línea con la estrategia de la compañía. A pesar de la reducción en el crecimiento de la producción y la suspensión del Boeing 737 MAX, el EBITDAR se duplicó con respecto al mismo trimestre de 2018.
Norwegian ha publicado hoy sus resultados financieros para el primer trimestre de 2019, que se han caracterizado por la reducción de costes, el incremento de los ingresos una mejora significativa en la puntualidad.
Norwegian presentó hoy los resultados anuales y del cuarto trimestre de 2018, con unas cifras fuertemente afectadas por los problemas de los motores, las pérdidas en coberturas de combustible y la dura competencia en un período de fuerte crecimiento.
Norwegian obtuvo un beneficio antes de impuestos de 1.600,3 millones de coronas noruegas (168,67 millones de euros; una corona = 0,1054 euros al cambio de hoy) durante el tercer trimestre de 2018. La compañía continuó reduciendo sus costes unitarios, a pesar del aumento en capacidad del 33 por ciento.
Norwegian reporta hoy sus resultados financieros para el segundo trimestre de 2018, con un beneficio neto de 300 millones de coronas noruegas (31,77 millones de euros; una corona noruega = 0,1059 euros al cambio de hoy), todo ello a pesar de haber experimentado el mayor crecimiento en la historia de la compañía. A futuro, el crecimiento ralentizará y los costes asociados al mismo disminuirán.
Norwegian presentó hoy sus resultados financieros para el primer trimestre de 2018, con un resultado de -46,2 millones de coronas noruega (-4,76 millones de euros; una corona noruega = 0,1030 euros al cambio de hoy). El trimestre se caracterizó por la expansión internacional, un fuerte crecimiento en el volumen de pasajeros transportados y un mayor coste del combustible.
Norwegian Air Shuttle (« Norwegian ») ha presentado hoy los resultados correspondientes al tercer trimestre de 2017. El resultado neto fue de 1.031,7 millones de coronas noruegas (109,3 millones euros; 1 corona = 0,106 euros al cambio de hoy) una mejora del 4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La ocupación media se incrementó hasta un 91,7%.
Norwegian presentó hoy los resultados del segundo trimestre de 2017. El resultado antes de impuestos fue de 861 millones de coronas noruegas (90,92 millones de euros; 1 corona = 0,1056 euros al cambio de hoy), ligeramente por debajo del resultado del año anterior, causado por los precios más elevados del combustible y la tasa sobre pasaje aéreo implementada por el Gobierno noruego el año pasado.
Norwegian ha presentado los datos financieros del primer trimestre de 2017, con un resultado negativo de 1.492 millones de coronas noruegas (160,09 millones de euros; 1 corona = 0,1073 euros al cambio de hoy). A pesar del fuerte crecimiento en volumen de pasajeros, un duro entorno competitivo y la fortaleza de la corona noruega han contribuido en dicho resultado.
La expansión global de la compañía, impulsada por las nuevas rutas, unos altos niveles de ocupación y una continua renovación de la flota, contribuyeron al mejor resultado anual de la historia de Norwegian, con un beneficio neto de 1.135 millones de coronas noruegas (128,22 millones de euros; 1 corona = 0,1130 euros al cambio de hoy). La ocupación media de los vuelos fue del 88 por ciento.
Norwegian presenta hoy sus resultados para el primer trimestre de 2016, con una mejora en el resultado subyacente de 400 millones de coronas noruegas en comparación con el mismo trimestre del año anterior. Las rutas nórdicas e intercontinentales de la compañía tuvieron un impacto positivo. La ocupación media se situó en un récord del 85%, en un trimestre generalmente considerado de temporada baja.
Oslo (Noruega), 17 de julio de 2014
Norwegian Air Shuttle ASA (« Norwegian ») obtuvo un beneficio
neto de 128,3 millones de coronas noruegas (15,31 millones de euros: 1 corona
noruega = 0,1193 euros) durante el segundo trimestre de 2014, periodo que se
caracterizó por un fuerte crecimiento en la capacidad ofertada y un coeficiente
de ocupación récord, y se vio asimismo afectado por importan
El grupo Norwegian es una empresa nórdica líder en aviación con sede en Fornebu, a las afueras de Oslo (Noruega). La empresa cuenta con más de 8.200 empleados y es propietaria de dos de las principales aerolíneas de los países nórdicos: Norwegian Air Shuttle y Widerøes Flyveselskap. Widerøe fue adquirida por Norwegian en 2024 con el objetivo de facilitar los viajes aéreos sin interrupciones a través de las redes de las dos aerolíneas.
Norwegian Air Shuttle, la mayor aerolínea noruega con unos 4.700 empleados, opera una extensa red de rutas que conecta los países nórdicos con los principales destinos europeos. En 2023, Norwegian transportó a más de 20 millones de pasajeros y mantuvo una flota de 87 aviones Boeing 737-800 y 737 MAX 8.
Widerøes Flyveselskap, la compañía aérea más antigua de Noruega, es la mayor aerolínea regional de Escandinavia. La aerolínea cuenta con más de 3.500 empleados. Widerøe, que opera principalmente en los aeropuertos de pista corta de la Noruega rural, explota varias rutas contratadas por el Estado (rutas PSO), además de su propia red comercial. En 2023, la aerolínea contaba con 3,3 millones de pasajeros y una flota de 48 aviones, incluidos 45 Bombardier Dash 8 y tres Embraer E190-E2. Widerøe Ground Handling presta servicios de asistencia en tierra en 41 aeropuertos noruegos.
Para el grupo noruego la sostenibilidad es prioritaria y se ha comprometido a reducir significativamente las emisiones de carbono de sus operaciones. Entre las numerosas iniciativas, destaca la inversión en la producción y uso de combustible de aviación libre de fósiles (SAF). Norwegian se esfuerza por convertirse en la opción sostenible para sus pasajeros, contribuyendo activamente a la transformación de la industria de la aviación.
av. del Baix Llobregat, 5-7
08820 El Prat de Llobregat